فشار کار: فشار واقعی روغن موتور ورودی ، که به بار موتور بستگی دارد. تفاوت بین فشار ورودی و فشار خروجی موتور ، فشار دیفرانسیل موتور نامیده می شود. فشار رتبه بندی: فشاری که موتور را قادر می سازد به طور مداوم و به طور عادی مطابق با استاندارد آزمایش کار کند.
2. جابجایی و جریانموتور هیدرولیک
جابجایی: حجم ورودی مایع مورد نیاز برای هر انقلاب موتور هیدرولیک بدون در نظر گرفتن نشت. جریان VM (M3 / RAD): جریان بدون نشت جریان نظری QMT نامیده می شود و جریان نشت به عنوان جریان واقعی QM در نظر گرفته می شود.
3. راندمان حجمی و سرعتموتور هیدرولیک
راندمان حجمی η MV: نسبت جریان ورودی واقعی به جریان ورودی نظری.
