در حال حاضر ، از آن به طور گسترده ای در کاهش سکوی دریایی برای کاهش ساختار انتقال دنده سیاره ای NGW با سرعت سه یا چهار مرحله استفاده می شود. مکانیسم انتقال دنده سیاره ای NGW عمدتاً از چرخ دنده خورشید ، سیاره ای ، حلقه داخلی و حامل سیاره تشکیل شده است. اصل انتقال این است: هنگامی که محور با سرعت بالا توسط موتور هدایت می شود ، چرخ خورشیدی تغییر می کند و سپس چرخ سیاره ای چرخانده می شود. از آنجا که دنده داخلی ثابت است ، قاب سیاره را به عنوان یک حرکت خروجی هدایت می کند و چرخ سیاره ای در کره زمین فعال است. همان ساختار در همان ساختار دوباره شکل گرفته است.
در حین بهره برداری کشتی دریایی ، لرزش و ضربه بیشتر و سیاره سه یا چهار مرحله ای NGW وجود خواهد داشتچرخ دندهاز ساختار افقی بزرگ است و اندازه عرضی ، ضربه و لرزش به دلیل انتقال رخ خواهد داد.
ساختار انتقال داخلی تأثیر بیشتری دارد ، چگونگی اطمینان از عملکرد صاف کاهش دهنده در شرایط شوک و لرزش ، مشکلی است که ارزش مطالعه دارد.
ماکرو جدید می تواند به راحتی توسط اختراع عمل کند ، به طوری که کاهش دهنده سرعت می تواند به راحتی در زیر لرزش و ضربه ایجاد شده در عملکرد عادی کشتی کار کند ، توسط دنده حلقه مرحله دوم و یا دنده حلقه مرحله سوم در ساختار انتقال دنده سیاره ای و مرحله سوم ، اتصال بین سیاره دوم اضافه می شود تا شکاف درونی آن را ایجاد کند و از این طریق استحکام عملیاتی از عملیات انتقال و عملیات عملیاتی را کاهش دهد.
شرکت هیدرولیک Ningbo Xinhong. با مسئولیت محدود در سال 2006 تأسیس شد ، این یک شرکت تخصصی در تولید استموتور هیدرولیکی، وینچ هیدرولیک ،کاهش دهنده دندهبشر مدتهاست که به این محدوده متعهد است ، و ما همچنین تجربه تولید غنی برای این مورد داریم.
