تحت فرض سوپاپ اطمینان مدار اصلی، شیر اضافه بار و سایر ملحقات، لوله ورودی وهیدرولیکموتوررابط آب بندی می شود (اجازه نشتی ندارد) و حداکثر فشار روغن عرضه روغن در موتور اندازه گیری می شود، چرخش معکوس. سپس موتور را روشن کنید لوله زمانی تعیین می شود که فشار تحمل بار وجود دارد. در نهایت، مقدار اندازه گیری شده را می توان برای تعیین بخش خطا با الزامات فنی آن تعیین کرد.
(1) تحت فرض سوپاپ ایمنی مدار اصلی، شیر اضافه بار و سایر ملحقات، مهر و موم رابط لوله ورودی و موتور (روغن مجاز نیست)، حداکثر فشار روغن عرضه روغن را در زمانی که موتور مثبت و معکوس است تعیین می کند. سپس خط لوله موتور را روشن کنید و فشار را هنگام بارگیری اندازه گیری کنید.

(2) زیراموتور هیدرولیکجریان کافی نیست یا فشار کم است، قدرت خروجی موتور کاهش می یابد، گشتاور و سرعت کاهش می یابد، بنابراین جریان اندازه گیری باید همزمان با فشار اندازه گیری انجام شود.

(3) بررسی کنید که آیا شکاف بین شفت توزیع و سوراخ روتور در محدوده مجاز است (به جدول مراجعه کنید)، بررسی کنید که آیا خط مرکزی سیلندر و سوراخ سیلندر مطابقت دارند، مانند تجاوز از مقدار مجاز برای مونتاژ مجدد . هنگامی که شکاف اتصال با سوراخ روتور بیشتر شود، شکاف در جهت محیطی وجود دارد، یا پیستون و روتور بیش از 0.05 میلی متر هستند، و اجاق گاز غلتکی و ناودان بیش از 0.05 میلی متر هستند. موتور منحنی گشتاور بزرگ با سرعت کم ضعیف می شود. اگر دو موتور پیاده روی همگام نباشند، خزنده کار می کند.

(4) پیستون محوری دیسک Slaboral، پس از عملیات طولانی مدت با سرعت بالا، شکاف تحمل شفت خروجی موتور می تواند افزایش یابد، شکاف موقعیت محوری بیش از مقدار جبران بهار بزرگ دیسک است. سیلندر (روتور) و صفحه توزیع به دلیل موقعیت مرکزی درخواست شده است فنر 4 تکه روی میله معمولاً فشار سیلندر روتور را به صفحه توزیع فشار نمی دهد (استحکام خستگی فنر دیسکی کاهش می یابد، کشش کاهش می یابد و موتور می تواند به طور معمول در حالت سرد کار می کند و کاهش گرما افزایش می یابد. توانایی کاهش می یابد که باعث ضعف عملکرد موتور می شود. هنگامی که روتور از 0.05 میلی متر فراتر می رود یا زمانی که سایش از مقدار معمولی بیشتر می شود، موتور ضعیف است و به کندی کار می کند.

در بالا نحوه حذف روش چهار نقطه ای چرخش مشکلات ضعیف درموتور هیدرولیک.